| Global Ocean Race - Semana de vientos muy duros rumbo a Punta del Este |
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La primera semana de la etapa 3 de la Global Ocean Race (GOR) ha sido de las más exigentes de la circunnavegación hasta el momento, con fuertes condiciones para los Clase 40 desde las primeras horas al salir de Wellington, Nueva Zelanda, el domingo 29 de enero
Conrad Colman y Adrian Kuttel con el Cessna Citation llevaron la flota por el estrecho Cook desde la salida del puerto de Wellington con vientos de 30 nudos, obligando al resto de la flota a seguirlos desde la primera noche en el mar. Como una luz desaparecieron Halvard Mabire y Merron Miranda desde la pole position con el Campagne de France así como Marco Nannini y Hugo Ramón con el Financial Crisis que se separaron de la flota y pusieron rumbo atrás a Nueva Zelanda para solucionar problemas que surgieron en sus barcos. Cuando el grupo principal de la flota tomó al sudeste dejando Isla Chatham a babor, el liderazgo cambiaba constantemente y aumentaron las velocidades de Ross y Field en el Buckley Systems, logrando el más alto promedio de 14 nudos y el Campagne de France, el Cessna Citation y el dúo sudafricano de Nick Leggatt y Hutton-Squire del Phesheya-Racing para los cuales todos los promedios de sondeo marcaron más de 13 nudos. El miércoles, el Financial Crisis se juntó al grupo mayor de la flota preparándose para los fuertes vientos del sudeste con los líderes el Buckley Systems y con 20 millas de separación en la parte delantera tres embarcaciones con Campagne de Francia más lejano a 49 grados sur. 
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