La Global Ocean Race cruzó el BluQube
La Global Ocean Race cruzó el BluQube
Deportes
Conrad Colman y Adrian Kuttel, los líderes de la flota que compone la Global Ocean Race (GOR) con el Cessna Citation abordaron el bluQube, el punto de anotación marcado en el medio del Pacífico entre Wéllington y Sudamérica

Los punteros han estado empujando fuerte a su Akilaria RC2, (Cessna Citation), manteniendo promedios de más de 14 nudos y dejando lejos a Marco Nannini y Hugo Ramón con el Financial Crisis que vienen en segundo lugar.

Más lejos, al Norte, en tercer lugar, los sudafricanos del Phesheya-Racing están cronometrando su ruta con vientos favorables del ciclón Cyril que retumba al sudeste, mientras, a más de 2.000 millas al oeste dos barcos, el Buckley Systems y Campagne de France arribaban a Nueva Zelanda para reparar las fallas.

A pesar de su aislamiento, 800 millas al noroeste del Cessna Citation y Financial Crisis  Nick Leggatt y Hutton-Squire buscando compañía en los 42ºS intentaban comunicar por VHF con el Racing Phesheya. Imposible.

"Yo miraba por la escotilla para ver si podía ver otro barco, pero no había nada a la vista!" informó Hutton-Squire temprano en la mañana del jueves. Pero Nick consiguió comunicar con un barco atunero, el F/V Betty H, con bandera de Hawaii que aún tiene tres meses de trabajo antes de regresar a través de Tahití para dejar su carga de pesca. Un tripulante le dijo "La próxima vez que compres atún piensa de cuan lejos ha llegado a tu plato!".

Los sudafricanos continuaron conversando con la tripulación de cinco pescadores y tres perros del Betty H.

"El patrón nos dijo que en los viejos tiempos solía escuchar los barcos la Whitbread en VHF hablando de spinnakers y de mástiles perdidos", contó Hutton-Squire. También dijo que pensaba que el estado del tiempo en la zona era muy inusual. El jueves por la tarde, el Phesheya Racing estaba haciendo promedios de 7.6 nudos manteniendo su ruta al norte com el plan de interceptar el ciclón Cyril. "Si nos acercamos al norte va encontrar viento del norte  más fuerte y podremos navegar con viento a favor" predijo el skipper sudafricano. "El barco va mucho mejor y también ha mejorado el estado del mar", informó.



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