ANCAP reactiva su estrategia de sponsoreo deportivo y abre un llamado nacional para pilotos de automovilismo en 2026

ANCAP y DUCSA lanzaron una nueva Convocatoria de Expresiones de Interés para el auspicio de pilotos de automovilismo uruguayo durante la temporada 2026, en una iniciativa que vuelve a colocar al deporte motor en el esquema estratégico de comunicación y posicionamiento de la empresa pública.

Según la información oficial, el llamado es abierto y está dirigido a pilotos que compitan durante 2026, con dos líneas diferenciadas de postulación: una para menores de edad (mayores de 15 y menores de 18 años) y otra para pilotos mayores de 18 años, tanto en el ámbito nacional como internacional.

El objetivo declarado es “apoyar y promover la actividad del automovilismo uruguayo”, destinando parte de los recursos disponibles de ANCAP a un segmento que históricamente ha concentrado solicitudes de patrocinio y que, según se establece en las bases, resulta estratégico para la visibilidad de marca.

Presupuesto y alcance del llamado
En el caso de los pilotos menores de edad, el presupuesto total asignado asciende a 2,5 millones de pesos, que se distribuirán entre dos y cuatro propuestas, según un ranking elaborado por el comité evaluador. El patrocinio tendrá una duración de un año a partir de la firma del contrato.

Para los pilotos mayores de 18 años, el esquema se amplía y segmenta según el nivel de competencia:
*Automovilismo nacional
Presupuesto de 3 millones de pesos, a distribuir entre cinco y diez propuestas.
*Automovilismo internacional:
Presupuesto de 7 millones de pesos, destinado a cuatro a seis propuestas.

En todos los casos, los contratos estarán condicionados al cumplimiento de al menos el 90% del cronograma de competencias y acciones de difusión comprometidas, con posibilidad de extender el plazo si ese umbral no se alcanza.

Criterios de selección y evaluación
La selección de los pilotos estará a cargo de un comité técnico integrado por representantes de DUCSA, la Gerencia de Comunicación Institucional de ANCAP, el área de Marketing de Mercado Interno y la Secretaría Nacional de Deportes, que participa como organismo competente con una “visión experta y neutra del sector”.

Para los menores de edad, el proceso de evaluación ponderará tres dimensiones principales:
*Escolaridad (40%), considerando la trayectoria educativa entre 2020 y 2024.
*Trayectoria y potencial deportivo (30%).
*Generación de contenidos y visibilidad de marca (30%), incluyendo la presencia en redes sociales, la exposición de la marca ANCAP en vehículos y uniformes, y la producción de contenidos.

En el caso de los mayores de edad, el análisis se divide en dos grandes rankings por segmento (nacional e internacional): uno vinculado a la gestión de imagen y a la difusión de contenidos, y otro a la evaluación deportiva integral, que contempla la trayectoria, la competitividad y los resultados obtenidos en los últimos tres años.

Las bases establecen, además, una serie de criterios excluyentes, entre ellos la alineación con los valores de la marca ANCAP, la inexistencia de acuerdos comerciales con marcas competidoras del grupo ANCAP y la obligación de presentar una pretensión económica cerrada, sin componentes variables.

Plazos y condiciones
Las Expresiones de Interés deberán presentarse hasta el 31 de enero de 2026, a las 17:00 horas, exclusivamente por vía electrónica, y la selección de los proyectos está prevista —de forma tentativa— para el 28 de febrero.

ANCAP y DUCSA subrayan que el llamado no genera derecho alguno para los postulantes y que la convocatoria puede ser modificada, declarada desierta o cancelada sin expresión de causa. La presentación implica la plena aceptación de las bases y condiciones establecidas.

Con este llamado, ANCAP vuelve a apostar por el automovilismo como plataforma de proyección de marca, combinando desempeño deportivo, visibilidad mediática y criterios de transparencia en la asignación de recursos públicos.