Desde este viernes funcionarán nuevos semáforos en Solanas y en avenida Roosevelt: dónde están y cómo operarán

Las nuevas instalaciones buscan facilitar el ingreso de vehículos desde calles y rutas secundarias, así como mejorar la seguridad en los cruces y en los giros a la izquierda. Tendrán un sistema de regulación adaptable a los días y horarios, con ciclos distintos a los de los semáforos tradicionales.

La Intendencia de Maldonado pondrá en servicio dos nuevos sistemas de semáforos en puntos de alta circulación vehicular del departamento. Uno está ubicado sobre la Ruta Interbalnearia, en la rotonda de acceso a Solanas, y el otro en la avenida Roosevelt, a la altura del barrio Cantegril, en el tramo que conecta Maldonado con Punta del Este.

Los dispositivos ya están instalados y permanecen en modo de destello. Su incorporación forma parte de las inversiones en movilidad de la administración del intendente Miguel Abella, con intervenciones destinadas a ordenar el tránsito y mejorar las condiciones de seguridad vial.

Solanas: facilitarán el ingreso a la rotonda desde Ruta 12 y el balneario
En la intersección de la Ruta Interbalnearia con la Ruta 12, las nuevas baterías fueron colocadas a ambos lados de la rotonda de Solanas, donde confluyen vehículos que circulan por la ruta principal con aquellos que intentan incorporarse desde los accesos norte y sur.

El sistema permitirá detener momentáneamente el tránsito sobre la Interbalnearia para habilitar el ingreso seguro de los vehículos provenientes de la Ruta 12 desde el norte y de la zona de Solanas desde el sur.

De esta manera, se busca generar oportunidades de incorporación a la rotonda sin que los conductores dependan exclusivamente de los espacios que se abren entre los vehículos que circulan por la ruta.

Roosevelt: regularán cruces complejos y giros a la izquierda
La segunda intervención se concentra en un sector de la avenida Roosevelt, caracterizado por la presencia de intersecciones asimétricas, con calles que desembocan a ambos lados de la avenida sin estar directamente enfrentadas entre sí.

Las nuevas baterías están ubicadas en los extremos del tramo delimitado por los cruces de Camps con la avenida Litman y de la avenida República Argentina con Thomas Jefferson.

En este caso, la regulación apunta a facilitar tanto la incorporación de vehículos desde las calles transversales como las maniobras realizadas dentro de ese sector, especialmente los giros a la izquierda.

Para lograrlo, los semáforos generarán intervalos de interrupción del tránsito en Roosevelt, permitiendo que los conductores dispongan de espacios para cruzar o incorporarse a la avenida con mayor seguridad.

Un sistema con ciclos adaptados a los días y horarios
Una de las principales características de las nuevas instalaciones es que su funcionamiento no se regirá por un único ciclo fijo, sino por diferentes planes de programación que contemplan las variaciones de la circulación según el día de la semana y las franjas horarias.

Según explicó la IDM, este esquema adaptable permitirá ajustar los tiempos de regulación a las distintas condiciones de tránsito, procurando equilibrar la circulación en las vías principales con las necesidades de quienes acceden desde las secundarias.

Los dispositivos también contemplan la circulación peatonal, por lo que su funcionamiento no estará orientado exclusivamente a los vehículos.

Con estas intervenciones, el Departamento de Movilidad busca mejorar la seguridad en dos sectores donde la intensidad del tránsito y las características de las intersecciones dificultan determinadas maniobras, mediante una regulación que permita ordenar los movimientos sin generar interrupciones innecesarias en las vías principales.