El corazón de Punta del Este inicia su mayor transformación en décadas: Gorlero, Plaza Artigas y los accesos cambiarán por etapas

La remodelación del centro de Punta del Este ya dejó de ser un conjunto de proyectos aislados para transformarse en un plan urbano con respaldo presupuestal, con obras que comenzarán antes de la próxima temporada y una intervención integral que modificará la circulación, el principal paseo comercial del balneario y el entorno de Plaza Artigas. Mientras avanzan las definiciones técnicas y administrativas, algunos comerciantes ya comenzaron a ser notificados para retirar ocupaciones de la vía pública, en la primera señal concreta de un proceso que se desarrollará por etapas y que tendrá como eje una inversión superior a los 60 millones de pesos para la readecuación de Gorlero.

La administración departamental viene trabajando desde hace semanas en un proceso orientado a redefinir el funcionamiento del corazón de la península. Reuniones políticas, encuentros técnicos, intercambios con el Municipio de Punta del Este y consultas con los propios artesanos fueron delineando una intervención que combina movilidad, espacio público, actividad comercial y renovación urbana.

Punta News había adelantado buena parte de ese proceso cuando el director general de Obras, Guillermo López, confirmó en el ciclo de entrevistas con Canal 2 que el gobierno departamental ejecutaría una primera intervención sobre Gorlero antes del comienzo de la temporada y dejaría una segunda etapa para después del verano. En aquel momento también anticipó que la transformación incluiría el cambio en la circulación de la calle 24, la preparación del ensanche definitivo de la avenida y un nuevo centro para la feria artesanal de Plaza Artigas.

Desde entonces, el proyecto continuó evolucionando.

Las reuniones mantenidas entre autoridades departamentales, el Municipio de Punta del Este y representantes de los artesanos permitieron ajustar distintos aspectos de la propuesta arquitectónica y del funcionamiento futuro del paseo, mientras que la propia Intendencia comenzó a comunicar distintos avances del plan y, paralelamente, comenzaron las primeras notificaciones dirigidas a comerciantes para retirar decks, ampliaciones y otras ocupaciones instaladas sobre sectores de la vía pública que deberán quedar liberados para el inicio de las obras.

Lejos de tratarse de actuaciones independientes, todas forman parte de una misma intervención urbana.

Gorlero, la pieza central del proyecto
El expediente de la modificación presupuestal confirma que la Readecuación Gorlero constituye uno de los proyectos específicos incorporados para Punta del Este.

La iniciativa prevé intervenir cinco cuadras mediante un contrato de obra, con un plazo de ejecución estimado de dos años y una inversión superior a 60 millones de pesos, distribuida principalmente entre los ejercicios 2027 y 2028. La fundamentación oficial establece que el objetivo es mejorar la accesibilidad, la seguridad y la calidad del espacio público del principal corredor comercial y turístico de la ciudad, fortaleciendo, además, la imagen urbana de Punta del Este y las condiciones para residentes, comerciantes y visitantes.

Pero esa será solamente la segunda parte. Antes habrá una primera etapa que permitirá preparar toda la intervención definitiva.

Ese primer tramo comprende la remoción de las islas existentes sobre Gorlero, la reorganización del tránsito y la adecuación de los accesos a la península.

La explicación técnica es sencilla. Con el paso de los años, distintas intervenciones fueron incorporando isletas, kioscos, decks y ampliaciones que redujeron considerablemente el ancho útil de la avenida. En algunos sectores desaparecieron espacios de estacionamiento y la circulación quedó prácticamente limitada a un solo carril, lo que generó dificultades, especialmente durante la temporada estival.

La decisión ahora es recuperar la configuración original de Gorlero. Para eso, deberán eliminarse esas ocupaciones, liberarse nuevamente el espacio entre cordones y prepararse la avenida para la etapa posterior de la remodelación integral.

Ese cambio se acompaña de una modificación del esquema de circulación de la calle 24 y del acceso a la península.

La reorganización vial permitirá que quienes lleguen desde la rambla Brava utilicen nuevos recorridos de acceso, mientras que Gorlero pasará a desempeñar un papel mucho más importante en la distribución del tránsito hacia el centro de Punta del Este.

Las obras de esta primera etapa fueron concebidas para ejecutarse antes del verano, con el objetivo de que los nuevos esquemas de circulación puedan consolidarse antes del comienzo de la temporada turística y evitar cambios de funcionamiento en pleno período de mayor afluencia.

Plaza Artigas: un nuevo paseo para artesanos y pintores
La transformación del centro de Punta del Este no terminará en Gorlero.

La segunda pieza del proyecto apunta a modificar por completo el predio ferial actual de Plaza Artigas, un espacio cuya configuración prácticamente no ha variado durante décadas y que la administración departamental pretende convertir en un nuevo punto de atracción urbana.

La propuesta prevé sustituir íntegramente las construcciones existentes por un edificio nuevo, concebido como un único volumen dividido en dos pabellones unidos por un amplio patio central.

La nueva disposición eliminará el esquema actual —en el que los pabellones funcionan prácticamente de espaldas entre sí— para generar un recorrido continuo, con mayor integración entre artesanos, pintores y visitantes.

Uno de los aspectos que más atención despertó durante la elaboración del proyecto fue el destino de las históricas palmeras de Plaza Artigas. Lejos de retirarlas, la propuesta arquitectónica fue diseñada para incorporarlas al conjunto, integrándolas al edificio como parte de la identidad del espacio y manteniendo uno de los elementos más característicos de la plaza.

La intención también es abrir visualmente el paseo hacia el resto del espacio público, eliminando la sensación de recinto cerrado que hoy presenta el predio ferial y favoreciendo una mayor relación entre la feria, la plaza y la circulación peatonal.

Precisamente por tratarse de un cambio profundo, la Intendencia desarrolló durante las últimas semanas una serie de reuniones con el Municipio de Punta del Este y con representantes de los propios artesanos para presentar el anteproyecto, recoger observaciones y ajustar distintos aspectos antes del llamado a licitación.

Ese proceso de intercambio explica por qué la remodelación del paseo artesanal no aparece como una obra aislada, sino como uno de los componentes centrales de la reconfiguración del entorno de Plaza Artigas.

Un plan que va mucho más allá de Gorlero
Aunque la readecuación de Gorlero constituye el proyecto emblemático, la modificación presupuestal demuestra que la estrategia para Punta del Este no termina allí.

El capítulo correspondiente al municipio incorpora además inversiones para pavimentos, calles, ciclovías y veredas; infraestructura vial, cordón cuneta y pavimentos; soluciones pluviales; luminarias; la reconstrucción de Avenida del Mar; Plaza Artigas y otras intervenciones distribuidas en distintos puntos del balneario.

En conjunto, la planificación permite advertir que la administración Abella no proyectó una única obra de impacto, sino una serie de actuaciones complementarias destinadas a mejorar la movilidad, actualizar la infraestructura urbana y renovar los principales espacios públicos de Punta del Este durante los próximos años.

En ese contexto, también se entiende la decisión política de adelantar parte de las intervenciones inicialmente previstas en la modificación presupuestal. Mientras la readecuación integral de Gorlero mantiene su respaldo económico dentro del presupuesto plurianual, varias actuaciones preparatorias comenzarán antes, de modo que se llegue a la próxima temporada con los principales cambios de circulación ya implementados y con buena parte del terreno ya preparado para la segunda etapa.

Las primeras notificaciones cursadas a comerciantes para retirar decks, ampliaciones y otras ocupaciones de la vía pública constituyen precisamente una de las señales más visibles de ese proceso.

No se trata únicamente de liberar espacio para una obra. Representan el comienzo efectivo de una transformación urbana que, una vez completada, modificará la imagen, la circulación y el funcionamiento cotidiano del principal centro comercial y turístico de Punta del Este.

Más allá de los plazos particulares de cada proyecto o de los tiempos propios de los procedimientos licitatorios, la planificación ya permite identificar un objetivo común: reorganizar el corazón de la península para adaptarlo a nuevas exigencias de movilidad, recuperar espacio público y renovar una de las zonas más emblemáticas del departamento.




foto: Uruguay desde lo alto