Camiones en Ruta 9 y 39: transportistas se movilizan contra la Guía de Carga

La concentración reúne esta mañana entre 50 y 60 camiones estacionados en las fajas laterales, con presencia de la Policía Caminera y sin incidentes. La medida forma parte de una convocatoria nacional de transportistas autoconvocados contra la Guía Electrónica de Carga del MTOP, mientras el Ministerio asegura que no hay fecha para iniciar la fiscalización y que no se están aplicando multas.

Unos 50 a 60 camiones permanecían concentrados en las fajas laterales de la Ruta 9 y la Ruta 39, en Maldonado, durante la mañana de este jueves 28, en el marco de la movilización nacional de transportistas contra la implementación de la Guía Electrónica de Carga (GEC) del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

A las 9:30, la concentración se llevaba a cabo de forma pacífica y tranquila. En el lugar había móviles de Policía Caminera, con presencia de control y ordenamiento, sin incidentes visibles ni situaciones de tensión en el cruce elegido por los transportistas en Maldonado.

La convocatoria había sido difundida para las 8:30 de este jueves bajo la consigna “Movilización pacífica de transportistas” y con el rechazo a la implementación de la Guía Electrónica de Carga como principal motivo. En la comunicación nacional, los organizadores se presentan como “transportistas autoconvocados” y llaman a mantener “calma, seguridad y respeto en las rutas”.

Maldonado fue incluido como uno de los 18 puntos de concentración anunciados en distintos departamentos del país. El punto fijado para el departamento fue el cruce de Ruta 9 y Ruta 39, mientras que otras concentraciones fueron convocadas en Artigas, Rivera, Tacuarembó, Durazno, Florida, Canelones/Montevideo, Fray Bentos, Minas, Lascano, Rocha, Trinidad, Salto, Melo, Treinta y Tres, Nueva Palmira, Florencio Sánchez/Cardona y Paysandú.

La pieza difundida específicamente para Maldonado sumó otro reclamo al planteo central contra la guía: “No a la suba de combustibles”. De esa forma, la movilización local aparece asociada tanto al rechazo a la nueva herramienta del MTOP como al impacto de los costos del transporte.

En paralelo al avance de la convocatoria, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas difundió un comunicado de prensa en el que buscó aclarar varios puntos sobre el funcionamiento y la implementación de la nueva Guía de Carga, tras una reunión de trabajo con representantes del sector.

El primer punto señalado por el MTOP se refiere directamente a una de las preocupaciones centrales de los transportistas: el inicio de los controles. Según el Ministerio, “no existe una fecha establecida para el comienzo de la fiscalización” y los plazos de desarrollo técnico del sistema no deben confundirse con el inicio de los controles, ya que no están directamente asociados entre sí.

El comunicado también sostiene que el formulario se simplificará. Según el MTOP, el documento interactivo pasará a componerse de siete elementos esenciales: datos de la empresa de transporte, dador de carga, chofer, equipo empleado para el traslado, origen, destino y rubro, incluyendo el peso y el precio de referencia del flete.

Otro de los puntos centrales se refiere a las multas. El Ministerio afirmó que, en la etapa actual, no se están aplicando sanciones por no portar la guía de carga. Según la cartera, el período en curso tiene como objetivo la masificación e integración de todas las empresas y equipos inscriptos en el MTOP.

El Ministerio informó, a su vez, que continuará con instancias de capacitación luego de los cursos realizados en Fray Bentos, Rocha y Paysandú, y que se elaborará un nuevo cronograma ante nuevas demandas del sector. También señaló que inició los trámites para habilitar la aplicación del sistema en dispositivos iPhone, equiparándola al sistema Android actual, con un plazo estimado de 30 días para que entre en vigor.

La cartera remarcó que la guía tendrá “costo cero” y que su llenado no requerirá contratar personal administrativo. Como argumento de respaldo, indicó que, de las 6.000 empresas inscriptas en el Ministerio que actualizan su documentación anualmente, más del 70% realizó sus trámites de forma digital durante 2025.

La movilización de este jueves deja así planteado un escenario de reclamo sectorial con expresión territorial en Maldonado y en otros puntos del país, mientras el MTOP intenta contener la tensión con aclaraciones sobre fiscalización, multas, costos y el funcionamiento operativo del nuevo sistema.