Laguna del Sauce refuerza su perfil premium con la presentación del jet ejecutivo Gulfstream G600

La llegada del modelo G600 de Gulfstream Aerospace al Aeropuerto Internacional de Punta del Este volvió a posicionar a Laguna del Sauce como un punto estratégico para la aviación ejecutiva de alto nivel en la región, en un contexto de crecimiento sostenido de las operaciones y de un tráfico récord durante la última temporada.

Gulfstream Aerospace Corporation, subsidiaria del grupo General Dynamics, eligió por segundo año consecutivo el Aeropuerto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo de Laguna del Sauce para presentar uno de sus jets ejecutivos de ultralargo alcance. En esta oportunidad, la compañía exhibió el Gulfstream G600, una aeronave valuada en torno a los 60 millones de dólares, destinada a un segmento de clientes de alto poder adquisitivo.

La presentación se realizó ante clientes regionales y actores del sector aeronáutico, consolidando una tendencia que ha marcado el crecimiento de la aviación general y ejecutiva en Punta del Este. Así lo destacó Damián Pera, gerente corporativo de Aviación General en Aeropuertos Uruguay, quien subrayó el posicionamiento alcanzado por la terminal aérea esteña.

“Hoy Punta del Este o Laguna del Sauce se ha posicionado como un lugar donde viene el tipo de cliente que esta gente justamente necesita. Venimos de operar un día récord en diciembre de 220 vuelos, el 26 de diciembre, con mucho de estos estilos de aeronave”, señaló Pera durante la actividad.

El G600, en servicio desde 2019 y fabricado en Savannah, Georgia, se ubica dentro del segmento de jets ejecutivos de ultralargo alcance. Su autonomía —superior a los 12.000 kilómetros— permite vuelos directos como Punta del Este–Nueva York o Punta del Este–Londres, sin escalas, con capacidad para hasta 12 pasajeros en configuración ejecutiva, distribuidos en distintos ambientes de cabina.

Desde el punto de vista técnico, la aeronave incorpora motores Pratt & Whitney PW815GA, aviónica de última generación con el Symmetry Flight Deck™ y una cabina reconocida como una de las más silenciosas de su categoría, con aire 100 % fresco y una baja altitud de presurización. Estos atributos lo posicionan entre los modelos más avanzados de la industria, con más de 35 récords mundiales de velocidad y premios internacionales de diseño interior.

En comparación con el G700, presentado el año anterior en el mismo aeropuerto, el G600 es ligeramente más compacto y tiene un alcance menor, aunque mantiene estándares de excelencia tecnológica. “Ambos son aeronaves punta de la industria”, remarcó Pera.

El evento también sirvió para confirmar el crecimiento del movimiento de aeronaves ejecutivas en Laguna del Sauce, con jornadas de alta demanda y operaciones de aviones valuados en cifras millonarias, especialmente durante los picos de la temporada estival.

En ese mismo sentido, el gerente general del Aeropuerto Internacional de Punta del Este, Guillermo Pages, destacó en sus redes sociales la relevancia de la exhibición. En una publicación en su cuenta de Instagram, afirmó que la llegada del G600 “confirma el posicionamiento de nuestro destino como hub regional de aviación ejecutiva de alto nivel”, subrayando la autonomía y prestaciones del modelo presentado.

La reiterada elección de Punta del Este por parte de fabricantes líderes como Gulfstream refuerza el perfil del aeropuerto como plataforma regional para la aviación corporativa, en línea con una estrategia que combina infraestructura, servicios especializados y un destino consolidado para el turismo premium y los negocios internacionales.




foto: IG Guillermo Pages