“Vi cómo el Golf se cruzó de carril”: el policía de la Nivus dio su versión sobre el siniestro fatal en Camino de los Arrayanes

El efectivo policial que conducía la camioneta Volkswagen Nivus, tercer vehículo involucrado de forma indirecta en el siniestro de Camino de los Arrayanes, rompió el silencio y aseguró que el conductor del Golf, Diego Villalba, perdió el dominio del auto, se cruzó de senda y provocó el impacto frontal que mató a Agustín Cajtak y Lola Ferréres. Su testimonio fue publicado por Montevideo Portal y se conoce en medio de la controversia debido a la pericia que la justicia no autorizó.

El policía que manejaba la Volkswagen Nivus presente en el siniestro de Camino de los Arrayanes, ocurrido el 2 de noviembre de 2025, declaró públicamente por primera vez y apuntó directamente contra el conductor del Golf involucrado en el choque frontal que terminó con la vida de Agustín Cajtak y Lola Ferréres, ambos de 18 años.

En declaraciones a Montevideo Portal, el efectivo —de 38 años— afirmó que el auto conducido por Villalba “se cruzó de carril antes del impacto” y que el conductor tomó la curva “a una velocidad excesiva”, lo que le impidió retomar su senda.

“Apareció de repente; yo no lo vi, pero sí pude apreciar cómo se cruza de carril antes de sentir el golpe”, sostuvo el funcionario, cuyo vehículo fue alcanzado segundos después por los dos autos siniestrados, que quedaron entrelazados tras el impacto.

Según relató, circulaba detrás del Gol en el que viajaban Agustín y Lola, a baja velocidad y sin posibilidad de adelantamiento. “Íbamos despacio nomás. No lo podíamos pasar porque había un repecho y los que murieron también iban despacio”, afirmó.

El policía describió el instante del choque como una escena repentina y violenta. “Apareció una luz blanca, después el ruido impresionante de los dos autos chocando y, segundos más tarde, los vehículos se dieron contra mi camioneta”, relató.

Tras el impacto, aseguró que, junto al efectivo de Bomberos que lo acompañaba, asistieron de inmediato a los ocupantes de los vehículos involucrados. Confirmó que Agustín y Lola habían fallecido en el acto y que auxiliaron a los ocupantes del Golf, destacando que la joven "se estaba ahogando en su propia sangre" y que fue colocada en posición de seguridad.

La camioneta Nivus pasó a ocupar un lugar central en el debate judicial luego de que se conociera que su conductor había arrojado 0,13 gramos de alcohol por litro de sangre en la espirometría realizada por Policía Caminera, dato conocido tras el siniestro.

El penalista Ignacio Durán, defensor de Diego Villalba, solicitó una pericia técnica a efectos de determinar si la Nivus tuvo alguna incidencia en la mecánica del choque. Sin embargo, la fiscalía se opuso y la justicia no autorizó dicha diligencia, lo que derivó en un fuerte cruce de posiciones entre los abogados que representan a las familias de las víctimas, tal como informó Punta News.

Consultado sobre ese punto, el policía afirmó que los daños en su camioneta ya fueron reparados y sostuvo que se está intentando desviar la atención del eje principal del caso. También indicó que el hecho de que no se activaran los airbags de la Nivus demuestra que no circulaba a velocidad elevada y señaló que la tecnología del vehículo no permite determinar si hubo un cambio de carril previo.

En ese marco, el abogado Alejandro Balbi, defensor de la familia de Lola Ferréres, cuestionó con dureza tanto el pedido de pericia impulsado por Ignacio Durán sobre la camioneta Nivus como la conducta posterior de Diego Villalba, conductor del Golf involucrado en el choque.

Balbi sostuvo que el intento de incorporar al tercer vehículo a la discusión penal buscó “desviar el foco” de la causa y relativizar la responsabilidad principal del siniestro, y recordó que semanas después del hecho Villalba adoptó comportamientos que, a juicio de la defensa de la familia de Lola, resultan relevantes para evaluar su responsabilidad y su actitud frente a la investigación, aspectos que fueron oportunamente puestos en conocimiento de fiscalía.

Asimismo, la defensa de la familia de Agustín, a cargo del Dr. Rafael Silva, se opuso al pedido de Durán de periciar la Nivus.

El siniestro ocurrió en una curva del Camino de los Arrayanes, cuando el Gol en el que viajaban Agustín Cajtak y Lola Ferréres fue impactado de frente por un Golf conducido por Diego Villalba, que llevaba como acompañante a Tathiana Alonsopérez, quien sufrió graves lesiones que motivaron su internación en CTI durante semanas.

Días después, el padre de Agustín divulgó información de un sistema GPS instalado en el Gol, que indicaba que el vehículo circulaba a unos 60 kilómetros por hora, dato que pasó a integrar el expediente y el debate público.

Desde entonces, el caso ha estado marcado por declaraciones cruzadas, disputas periciales y exposiciones públicas de abogados y familiares, en un proceso que sigue abierto y bajo investigación del fiscal Jorge Vaz.

La Fiscalía aguarda aún los resultados definitivos de los exámenes de alcoholemia practicados al conductor del Golf. Hasta el momento, se descartó el consumo de drogas, pero no hay una resolución judicial sobre responsabilidades penales ni se han solicitado formalizaciones.

Con el testimonio del policía de la Nivus, el expediente suma ahora una narración directa de uno de los protagonistas clave, que vuelve a tensionar el escenario judicial y reubica el foco en la dinámica previa al choque que terminó con la vida de Agustín y Lola.




fuente: Montevideo Portal y Punta News
foto: la Nivus impactada tras el siniestro de Arrayanes