Más pasajeros y fuerte impacto económico: Punta del Este inaugura la temporada de cruceros con 39 escalas

Aunque el número de embarcaciones registra una leve baja, las autoridades destacaron un aumento en el número de visitantes y el efecto positivo que la actividad tiene en el empleo y la economía locales. La temporada fue lanzada oficialmente este viernes 19 de diciembre.

La temporada de cruceros 2025–2026 quedó oficialmente inaugurada este viernes 19 de diciembre en Punta del Este, con un total de 39 escalas previstas y una mayor cantidad de pasajeros que en años anteriores. El lanzamiento se realizó en el Parador Escuela de Alta Gastronomía “Pedro Figari”, de la UTU, y reunió a autoridades nacionales y departamentales vinculadas al turismo y la actividad portuaria.

Si bien se confirmó una leve disminución en el número de barcos que arribarán a la bahía este verano, las autoridades coincidieron en que el balance es positivo debido al incremento en el número de visitantes y al impacto económico que genera el arribo de cruceros al principal balneario del país.

El director general de Turismo de la IDM, Edgar Silveira, señaló que el análisis del gasto turístico se realizará una vez finalizada la temporada, prevista para el 29 de marzo de 2026, aunque adelantó que “los valores se mantienen estables”. En ese marco, subrayó la necesidad de seguir trabajando en la profesionalización del destino para sostener la demanda y seguir siendo elegidos por las navieras.

“Mantener fuerte la demanda de visitantes en un puerto tan importante como el de Punta del Este y en un destino clave para todo el departamento es lo que nos permitirá sostener la oferta vigente y que nos sigan eligiendo, más allá de los costos”, afirmó.

Silveira explicó, además, que el número de escalas ronda las 40, aunque aclaró que está sujeto a factores climáticos, dado que se trata de un puerto donde los cruceros permanecen fondeados y no siempre es posible el descenso de pasajeros.

Por su parte, el ministro de Turismo, Pablo Menoni, atribuyó la disminución en la llegada de cruceros a factores regionales y no a factores locales. “Hay cosas que atraen o alejan a los cruceros que no dependen de nosotros. Fundamentalmente, tiene que ver con los costos para llegar a Argentina, especialmente el peaje de la hidrovía”, sostuvo.

El jerarca también se refirió a una de las principales dificultades operativas del puerto esteño: el traslado de los cruceristas en tenders. “Son 25 minutos para llegar y 25 para volver; es tiempo que no disfrutan del destino y que incide en el consumo de servicios”, explicó.

En ese sentido, Menoni mencionó mejoras recientes, como la instalación de un toldo en el muelle La Pastora, aunque reconoció que aún resta mucho por hacer y que será necesario un trabajo coordinado entre distintos organismos, entre ellos el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la Administración Nacional de Puertos y el Ministerio de Ambiente.

Durante la jornada, el jefe del Puerto de Punta del Este, Carlos Ferreira, brindó detalles del crucero que arribó este viernes a la bahía, procedente de Puerto Madryn y con destino a Buenos Aires. La embarcación transporta 3.200 pasajeros y 1.200 tripulantes, en su mayoría de nacionalidad estadounidense. Ferreira destacó la intensa operativa que se genera con cada arribo, que incluye 20 ómnibus turísticos, dos lanchas hacia la Isla de Lobos, 50 bicicletas, además de city tours, taxis y remises. “Es muy importante por todas las fuentes de trabajo que se generan”, remarcó.

Del acto de lanzamiento también participaron el director nacional de Hidrografía, Carlos Colacce; la subsecretaria del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Graciela Pérez; la subsecretaria del Ministerio de Turismo, Ana Claudia Caram; y el alcalde de Punta del Este, Javier Carballal, entre otras autoridades.


Vea las declaraciones: