Ruta 12: tres nuevos puentes eliminan puntos críticos y avanza la renovación del corredor entre Maldonado y Canelones

Las nuevas estructuras sobre los arroyos Pintado, Sarandí y Mataojo forman parte de la rehabilitación de 40 kilómetros de la ruta 12. Uno de los antiguos puentes tenía apenas 3,20 metros de calzada y otro punto sufría cortes durante las crecidas. El plan apunta a completar la mejora del corredor desde Punta Ballena hasta Canelones.

Tres nuevos puentes modifican algunos de los puntos más comprometidos de la ruta 12 en Maldonado, dentro de una obra de rehabilitación que abarca 40 kilómetros y busca adecuar ese corredor a las condiciones actuales de tránsito. Las intervenciones se realizaron sobre los arroyos Pintado, Sarandí y Mataojo y se complementan con trabajos sobre la calzada, drenajes, banquinas y señalización.

La actuación sobre el arroyo Pintado resolvió una de las restricciones más notorias del tramo. El puente existente disponía de una calzada de solo 3,20 metros, una dimensión insuficiente para el tránsito de vehículos de distinto porte que utiliza la ruta. La nueva estructura tiene 50 metros de longitud y una calzada de 9,20 metros, prácticamente tres veces el ancho anterior.

También fue sustituido el puente sobre el arroyo Sarandí. La nueva estructura alcanza los 69,3 metros de longitud y, al igual que las restantes construidas dentro del proyecto, cuenta con una calzada de 9,20 metros.

En Mataojo, en cambio, la intervención respondió además a un problema hidráulico que afectaba directamente la continuidad de la circulación. Allí existía una alcantarilla cuya capacidad resultaba insuficiente ante las crecidas del arroyo y podía provocar interrupciones del tránsito. En su lugar se construyó un puente de 75 metros, junto con sus respectivos accesos.

Las tres obras forman parte de una intervención de mayor alcance sobre la ruta 12, una vía caracterizada por su trazado sinuoso, fuertes pendientes y el cruce de una zona de cerros y valles. Esas condiciones, sumadas a la circulación de vehículos de diferente porte, determinaron la necesidad de adecuar la infraestructura del corredor.

En los 40 kilómetros comprendidos en esta etapa se corrigió además el sistema de drenaje, se ensanchó la plataforma y se preparó y reforzó la base del pavimento existente. La obra contempla también tratamiento superficial asfáltico tipo *cape seal*, construcción de banquinas y nueva señalización horizontal y vertical.

La intervención se inscribe en un proyecto más amplio sobre la ruta 12. Actualmente continúan los trabajos entre Tala y San Ramón, en Canelones, donde el avance de ejecución se ubica en torno al 60%.

El plan prevé además actuar en el tramo entre Tala y Minas. Con esa etapa se apunta a completar la mejora del corredor de la ruta 12 desde Punta Ballena hasta Canelones y fortalecer la conexión vial entre Maldonado y Lavalleja.

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